北京现代携20款新车规划亮相2025中国投资者日
版权声明:本文版权为网易汽车所有,北京转载请注明出处。现代携款新车 网易汽车9月28日报道9月23日,规划巴中市某某制品制造厂现代汽车“2025年中国投资者日”活动在上海落下帷幕。亮相作为现代汽车在华重要合资企业,中国者日北京现代在此次活动中释放出明确的投资转型信号 —— 以 “智启未来、转型跃升” 为核心主线,北京全力冲刺新能源赛道,现代携款新车目标未来几年将年销量提升至50万辆,规划并剑指 “合资转型价值标杆”。亮相巴中市某某制品制造厂 活动现场,中国者日北京现代常任副总经理李双双对中国汽车市场趋势及企业战略布局进行了详细解读。投资从披露的北京信息来看,北京现代正从股东支持、现代携款新车技术研发、规划产品规划、营销渠道等多维度发力,为转型铺路。 股东层面,中韩双方已达成深度共识,不仅共同增资80亿元,还通过高层高频交流推动战略落地,核心目标之一便是提升本地化研发能力,确保推出的智电产品更贴合中国市场需求。技术转型上,北京现代将强化北京、烟台、上海三地协同,升级本土化研发体系,同时引入优质供应商构建本土供应链,以此增强在新能源与智能化领域的自研自控能力。 产品规划是此次战略的核心亮点。据李双双介绍,未来4-5年内,北京现代将累计推出20款新产品,加速新能源车型迭代。其中,2025年作为企业 “新能源元年”,首款纯电平台SUV——EO即将上市,被视为新能源转型的 “突破口”;2026年计划投放2款燃油车与2款新能源车;2027年至2030年,还将依托全新高端平台持续推出多款新能源车型,届时新能源车型销量占比有望大幅提升,且中国研发成果将反向输出至全球市场。 营销与渠道层面,北京现代也在适配年轻消费群体需求。一方面,通过多品牌矩阵化运营,塑造 “年轻、科技、温暖” 的品牌新形象,同时搭建多元化服务生态,力求实现销量与口碑双增长;另一方面,完善3线以上城市及月销5万台规模区域的渠道布局,针对不同城市推出专项支持与简洁运营策略,优化经销商盈利能力。 为保障EO车型成功上市,北京现代已制定专项计划:不仅投入重点营销资源聚焦核心城市突破,还将通过配置专职人员、优化客户线索转化、提升消费体验、激活存量客户资源等全链路举措,为新能源转型筑牢基础。 值得注意的是,在押注新能源的同时,北京现代并未放松燃油车基本盘。依托现有销售政策支持与稳固的老客户基础,企业将力保途胜、库斯途(参数丨图片)、伊兰特三款核心燃油车型达成年度销售目标,为整体经营稳定提供支撑。 当前,中国汽车行业正处于转型关键期,竞争格局加速重塑。对于北京现代而言,此次战略布局既是应对市场变化的主动求变,也是合资车企探索转型路径的重要尝试。随着 EO 车型上市进入倒计时,以及多维度举措逐步落地,这家合资车企能否在新能源赛道实现 “跃升”,仍有待市场检验。
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